Souveräne Hübe mit den neuen Fly-Jibs von HMF
Souveräne Hübe mit den neuen Fly-Jibs von HMF
Was ist ein Fly-Jib?
Ein Fly-Jib ist die technische Bezeichnung für einen ”zusätzlichen“ hydraulischen Kranarm. Er wird auch ”der dritte Arm“ genannt und wird am Kranarmende des normalen Auslegersystems eines LKW-Krans montiert. Ein Fly-Jib erhöht die Bedienungsfähigkeit und Reichweite des Krans und ermöglicht den Zugang zu schwer zugänglichen Arbeitsstellen, z.B. beim Heben von Lasten über Hausdächer und durch Fenster.
HMF's neue Kranmodelle mit Fly-Jib
Højbjerg Maskinfabrik A/S führt drei neue Kranserien mit ganz neu entwickelten Fly-Jibs ein. Die neuen Kranserien sind die Modelle 1720-K, 2020-K sowie 2420-K.
HMF hat viele Jahre von Erfahrung mit der Entwicklung von Fly-Jibs für LKWs. Die innovative und durchgedachte Konstruktion samt das durchgeprüfte Design bedeuten, dass die Kranmodelle mit den neuen Fly-Jibs ganz souverän die Aufgaben in Verbindung mit typischen Montageaufgaben lösen. Auch andere Aufgaben, die maximale Beweglichkeit, Hubkapazität und Reichweite fordern, werden souverän erledigt.
Starke Armsysteme
Die neuen Kranmodelle sind besonders für Fly-Jibs gestaltet, da das Armprofil besonders kräftig dazu dimensioniert wurde, die seitliche Ausbiegung aufzunehmen. Diese seitliche Ausbiegung kann entstehen, wenn das Kranfahrzeug sich auf einer Neigung während der Schwenkbewegung befindet.
Die Vorteile der seitlichen Ausbiegung der neuen HMF-Modelle werden besonders deutlich, wenn der Kran mit hydraulischer Seilwinde arbeitet, indem die große Seitenstärke bedeutet, dass die Last während der Schwenkbewegung sehr stabil ist.
Zusammenfaltung mit montiertem Seil
Eine besondere Neuschöpfung, die auf dem Markt für LKW-Krane mit Fly-Jib sehr nachgefragt ist, ist, dass die neuen Kranmodelle mit Fly-Jib und hydraulischer Seilwinde sich in Transportstellung mit montiertem Seil zusammenfalten lassen. Früher war es notwendig, das Seil vor der Zusammenfaltung des Krans zu demontieren.
Außerdem sind alle Kranmodelle mit dem besonderen HDL-Geschwindigkeitsanpassungssystem von HMF ausgerüstet, das eine hohe Geschwindigkeit bei maßvollen Belastungen ermöglicht und gleichzeitig den Kran gegen unbeabsichtigte Unterbrechungen während Maximalbelastungen schützt.
Hub über Winkel (Überknick)
Wenn wenig Platz vorhanden ist, oder wenn unter Hindernisse gearbeitet werden muss, ermöglicht ein Fly-Jib von HMF, Lasten “über Winkel“ zu heben. Eine besondere Hubgeometrie des Fly-Jibs ermöglicht, dass er sich 20° über Winkel im Verhältnis zum Knickarm positioniert, d.h., dass das Fly-Jib-Armsystem sich “nach oben knicken“ lässt (Überknick). Diese Eigenschaft bietet ganz einzigartige Möglichkeiten dafür, die Last zu schwer zugänglichen Arbeitsstellen zu manövrieren.
Ausrüstung
Die neuen Kranmodelle mit Fly-Jib lassen sich mit einer Vielfalt von Ausrüstung ausrüsten, die die Arbeit des Kranbedieners effektivisiert, z.B. zwei Zusatzventile zum Ende des Fly-Jibs geführt, die die Arbeit mit Drehmotor ermöglicht. Außerdem sind manuelle Verlängerungen erhältlich, die mit Sicherheitssystem und Scheinwerfer auf sowohl dem Kran als auch dem Fly-Jib versehen sind.
Funkfernsteuerung und RCL 5300-Sicherheitssystem
Damit der Kran mit Fly-Jib sich optimal ausnützen lässt, ist er mit dem RCL 5300-Sicherheitssystem von HMF sowie Funkfernsteuerung versehen. Mit der Funkfernsteuerung erhält der Kranbediener den vollen Überblick im ganzen Arbeitsbereich bei der Erledigung von Schwerhüben, wohl wissend, dass die Sicherheit hoch ist.
Das RCL 5300-Sicherheitssystem enthält alle wesentlichen Funktionen:
Lastüberwachung – präzises Eingreifen vom RCL 5300 wenn benötigt – nicht bevor.
Bedienungsüberwachung – der Bediener wird geleitet, damit die Kranbewegungen immer in eine sichere Richtung gefahren werden.
Betriebsüberwachung – der Kranbediener wird bevor einer gefährlichen Situation gewarnt, z.B. bei kritisch hoher Öltemperatur.
Datenspeicherung – die RCL 5300-Black-Box speichert alle wesentlichen Daten für die Verwendung bei z.B. Fehlersuche und Diagnostizierung.
Einfacher Anschluss von Sonderausrüstung – durch einfache Bedienung des CGW-Serviceterminals lässt sich u. a. Sonderausrüstung anschließen.
Die Funkfernsteuerung lässt sich mit dem patentierten HMF InfoCenter erweitern.
HMF InfoCenter
Das RCL 5300-Sicherheitssystem sendet laufend Informationen durch die Funkfernsteuerung zum Senderpult des Bedieners. Ähnlich wie die Instrumententafel eines Fahrzeuges, die dem Fahrer über die Geschwindigkeit des Fahrzeuges informiert, lässt sich eine Reihe von wichtigen Informationen, z.B. die Belastung des Krans und des Fly-Jibs in Prozent, ablesen.
Diese Informationen und viele andere werden auf dem Display des patentierten HMF InfoCenter gezeigt. So kann der Bediener jederzeit und unter allen Bedingungen den aktuellen Zustand des Krans, des Fly-jibs, der Seilwinde, der Öltemperatur, der EVS-Stabilität usw. ablesen.
EVS
Mit dem patentangemeldeten Stabilitätssicherheitssystem von HMF, EVS, hat der Bediener auch die volle Kontrolle damit, wie das Stabilitätsmoment des Fahrzeuges sich während der Arbeit verändert. Damit kann der Kranbediener sich 100 % auf die Arbeit mit dem Kran und dem Fly-Jib konzentrieren gleichzeitig damit, dass das Stabilitätssystem laufend überwacht wird. Hierdurch lassen sich die Ausrüstung und das Fahrzeug maximal mit höchster Sicherheit ausnutzen.
Technische Daten der zwei ganz neuen Fly-Jibs, Modell FJ350 und Modell FJ600:
| FJ350 (3,5 mt) |
FJ600 (6,0 mt)
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Hubkapazität von bis zu 1320 kg in Arbeitsstellung
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Hubkapazität von bis zu 2210 kg in Arbeitsstellung
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Bis zu vier hydraulischen Ausschüben
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Hydraulische Teleskopbewegung auf 7,4 m
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Mit 20° Überknick konstruiert
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Eine oder zwei manuelle Verlängerungen mit Lastmomentbegrenzer
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Ein oder zwei hydraulische Zusatzventile bis zum Ende des Fly-Jibs geführt
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Hydraulische Seilwinde 1500 kg oder 2500 kg
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